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国内新能源汽车政策干预被指割裂市场

时间:2020-02-15 来源网站:呼和浩特汽车网
国内新能源汽车政策干预被指割裂市场 主办的“2011全球新能源汽车大会”上接受采访时表示,整个新能源汽车行业在3到5年的技术磨合期过后,将迎来一个较快发展。到时,如果政策能够放开,打破区域壁垒,整个行业将进入一轮良性发展期。  面对国内有些地方政府只向本地车企采购新能源汽车,葛原认为这对整个行业投资环境的影响是极为不利的,“从投资来看,中国是一个很完整的大市场。而在国内目前采取25个城市示范运营模式,地方政府参与补贴,这恰恰把市场割裂开了,分成一块一块小市场,产生了严重的区域壁垒。”葛原说。  据葛原介绍,欧瑞基金在长期市场跟踪后发现,目前中国政府采取的部分政策的合理性尚有不少值得斟酌之处。“这个地方选什么车、选什么电池,往往选的是本地企业,补贴也一定补给自己的企业,肥水不流外人田。这恰恰限制了整个行业的发展,使好的产品无法进入全国市场参与竞争,客户也无法对产品性能进行对比判断,这严重制约了市场的自由竞争。”  此外,河南环宇集团董事长李中东在会议期间表示,希望国家尽快出台电池技术标准。运动后大腿抽筋怎么办
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